Из-за отказа от ВСМ Новгородчина лишится миллиардных инвестиций
Власти России планируют отказаться от финансирования проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Петербург за счет денег из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на два источника близких к правительству РФ и федерального чиновника.
По словам собеседников газеты, планы инвестиций из фонда уже пересматриваются и вероятность отказа от проекта ВСМ почти стопроцентная.
Власти считают, что в нынешней ситуации финансирование магистрали является наименее целесообразным. Из-за подорожания импорта и снижения платежеспособного спроса она утратила свою актуальность, ухудшения прогнозов по перевозкам. Еще одной причиной возможного отказа от финансирования проекта ВСМ из ФНБ стало снижение технологических возможностей из-за санкционных ограничений на импорт.
Кроме того, немецкий концерн Siemens — производитель «Сапсанов» (основной бренд поездов на магистрали Москва — Санкт-Петербург) — уведомил РЖД о приостановке контракта на поставку машин, о чем сообщил 23 марта глава РЖД Олег Белозеров.
На реализацию проекта еще в прошлом году было зарезервировано более 468 млрд руб. из ФНБ. Общая стоимость магистрали должна была составить 1,39 трлн руб. Строительство ВСМ планировалось начать в 2024 г. и завершить в 2027 г. Время поездки по ВСМ из Москвы в Петербург по магистрали составило бы менее 2,5 часов.
Однако в конце 2021 г. в правительстве вновь разгорелась дискуссия о целесообразности реализации проекта. В конце декабря президент Владимир Путин на большой пресс-конференции озвучил, что ВСМ все еще «требует экспертного изучения».
«Но авиация на этом «плече» Москва — Петербург перестанет существовать, это очевидно. Потому что из центра Москвы в центр Петербурга сколько там будет, три часа? А сейчас только в Москве до аэропорта доехать занимает полтора часа», — констатировал тогда Путин.
Также президент тогда уверял, что запуск ВСМ хорошо отразится на развитии Великого Новгорода.
Напомним, новгородские власти надеялись, что высокоскоростная магистраль помогла бы привлечь в регион 170 млрд инвестиций.
